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スターワゴンだけなのかな? 意外とプロジェクターランプの構造って単純なんですね。分解して始めて知りました...(笑 このように殻割りしたヘッドライト...^^ |
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プロジェクターレンズはビスで固定されたリング状の座金で固定されていますので、ビスを緩めれば簡単にレンズは外れます(他車種についてはどうか知れませんが^^;) こう言う状態になります。 |
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がっ!しか~っし!
ビスを緩めてレンズを持ち上げるとー! レンズの淵がガタガタに欠けて、掛けて粉々に粉砕された破片がレンズの台座に残って居るのが確認できますよね!(ビックリ! |
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実は殻割りした時点でヘッドライトの中にガラスの粉がいっぱい有るので...匂うな~っと感じてました(笑 |
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ご覧になれますかね~ヘッドライトの接合剤にもた~っぷり破片が...^^; |
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おそらく、原因は走行時の振動でしょうね、何故ならレンズの欠けは上部ではなく下部に集中していたからです。 走行時の微振動により長期に渡り硬い台座にコツコツと打ち続けられたのでしょう(涙 ですから組み戻す際はプロジェクターランプの色着けに使用した携帯電話用のデコレーションステッカーを緩衝剤としてレンズと台座の接触面にも貼ってあげました。 これでレンズからの反射による発色効果とレンズの破損を防ぐW効果が期待できますね(笑