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ステンレス製の四角い板に4つの穴があけられた2枚の板!これが噂の禁煙隊さんオリジナルの禁煙隊スペシャル・アッパーアーム割れ防止スペーサーです。 ボクのようにトーションバー絞っただけで2インチ以上も上げてしまうとアッパーアームへの負担も大きくなると、いずれは割れてしまうでしょうから防止策として投入しました^^ |
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そのほかに用意したものはこれT=10,9のハイテンション・六角ボルトとハイテンション・ワッシャです。 純正品はT=7のマーキングが在りましたがメッキ品なので実際の強度は1割~2割程度低下しているでしょう。今回ボクが用意した黒染めのハイテンボルトはメッキ処理されていないので熱による強度低下はありませんので必要にして十分な強度を確保できています^^ |
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向かって左が純正、右側が今回用意した黒染めハイテンのT10,9(11)と呼ばれるものです ちなみに純正品は 強度区分T=7のユニクロメッキM10×20mm(P=1,25)のワッシャ付き。 僕が用意したものは 強度区分T=10,9(11)黒染めM10×25mm(P=1,25)と別でS45CハイテンワッシャM10×22×3,2mm ここで鋭い方は気づきましたかね? ボルトのネジ径やピッチは全く同じなんですが六角頭の大きさが全然ちがいますよね!これはこの後に説明する或る効果を狙ったものなんです...^^ |
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画像は投入の為タイヤ&ホイールを外して撮影した施工前のアッパーアーム部です。一応簡単に洗浄してアッパーアームに亀裂や割れ変形等がないかを点検しておきましたが異常なしです^^ 投入のため上部にある3つのボルトを外します14mmのメガネレンチでOKです! |
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純正ボルトを外し終え禁煙隊さんスペシャル・割れ防止スペーサーをセットしてみました。 いい感じです~^^ |
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ハイ!完了です^^ 今回選んだハイテンション・ボルトは純正品に比べ強度も高く六角部分の頭のサイズ大きくて、ハイテンション・ワッシャも外形は大きいのでスペーサーを大きな面で押さえられるのでその相乗効果は相当期待できそうですね^^ |
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これは禁煙隊さんスペシャル・割れ防止スペーサー投入完了後の右側アッパーアームです。 これで心配なアッパーアームの割れは防止できることでしょう!あとは数日後幾らかの距離を走ってから緩みが無いかを点検してみます。 |
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さすがスターワゴンに精通していらっしゃる方の製作物は、その経験や知識から信頼性の高いモノだと関心しました。厚みの設定や穴あけのサイズ、ステンレス材からの切り出し方法や仕上げ処理など...これでノーマルより少しだけ上げたDIYいじりのスターワゴンでも安心して遠くへと走り出せます。
ボクや家族にとってはとても大切なスターワゴンなんですが観賞用ではなく我が家では車は実際快適に走っていくらのもので、走って楽しむ弄って楽しむことが出来るスターワゴンは現代ではホント希少な存在にもなりつつありますね^^