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ディスクブレーキ ピストンツール [28600]
商品詳細
LISLE/リスル ディスクブレーキ ピストンツール 〔28600〕
リアのディスクブレーキのパッド交換作業にはちょっとした難所があります
それはピストンの押し戻し。
押し戻しといっても文字通り押し戻すわけではなく、ピストンを回転させることで戻すわけですが、この作業に少々のコツを要するんです。
多いのがコンビネーションレンチとエクステンションの組み合わせで、ディスクグラインダーのディスク交換ツール(アジャストピンレンチ)を使う人もいるが工夫次第で色々な方法がありそうにも思いますが車種によって形状も違ったりで、押し戻し作業は時計方向にに回転させながら押すのですが意外とねじ込むのに力が必要だったり、溝が浅いうえ、そしてコンビのスパナには角度が付いていることもあって、ちょっとでも気を抜くと「ガリッ!」っと溝の縁を削ってしまうので慎重にしないとせっかくの楽しいメカニック作業も台無し・・・なんてなりかねません
と言う訳でこれ!プロもご用達のLISLE/リスル ディスクブレーキ ピストンツールです!
リアのディスクブレーキ周りはサイドブレーキの取り回しの関係で作業が特に困難ですよ。
コイツなら9.5sqのラチェットレンチやエクステンションバーなどのお手持ちの工具が使え、6通りの形状に対応していますからさまざま自動車のディスクブレーキピストン戻しができるって訳です。
リアのディスクブレーキのパッド交換作業にはちょっとした難所があります
それはピストンの押し戻し。
押し戻しといっても文字通り押し戻すわけではなく、ピストンを回転させることで戻すわけですが、この作業に少々のコツを要するんです。
多いのがコンビネーションレンチとエクステンションの組み合わせで、ディスクグラインダーのディスク交換ツール(アジャストピンレンチ)を使う人もいるが工夫次第で色々な方法がありそうにも思いますが車種によって形状も違ったりで、押し戻し作業は時計方向にに回転させながら押すのですが意外とねじ込むのに力が必要だったり、溝が浅いうえ、そしてコンビのスパナには角度が付いていることもあって、ちょっとでも気を抜くと「ガリッ!」っと溝の縁を削ってしまうので慎重にしないとせっかくの楽しいメカニック作業も台無し・・・なんてなりかねません
と言う訳でこれ!プロもご用達のLISLE/リスル ディスクブレーキ ピストンツールです!
リアのディスクブレーキ周りはサイドブレーキの取り回しの関係で作業が特に困難ですよ。
コイツなら9.5sqのラチェットレンチやエクステンションバーなどのお手持ちの工具が使え、6通りの形状に対応していますからさまざま自動車のディスクブレーキピストン戻しができるって訳です。
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